Ждем ваших звонков:
Ежедневно - с 9:00 до 21:00
Москва, ул. Авиамоторная д.48
ВНИМАНИЕ! Выходной: воскресенье, понедельник.
Обязательно звоните перед визитом в мастерскую

Запотевание фар – ремонт и устранение причин


запотевание фар

Из нескольких видов неисправностей системы освещения автомобиля запотевание фар чаще других причисляется автовладельцами к категории несущественных проблем. Считается, что выпадение конденсата — это естественный процесс. Но эксперт в области автомобилестроения скажет: конструкция современной блок-фары разрабатывается таким образом, чтобы исключить вероятность запотевания ее элементов изнутри.

 

Причины образования конденсата на внутренних поверхностях фары

Появление конденсата — результат процесса охлаждения влажного воздуха внутри блок-фары после выключения ламп. Причины увеличения влажности воздуха во внутренней полости:

  • образование трещин на стеклах, в том числе микроскопических, сквозь которые вода пусть и в малом количестве, но попадает внутрь фары;
  • изменение состояния мест стыков элементов, визуально незаметное разрушение заводского герметика, возникающее в процессе эксплуатации автомобиля, и, как следствие, нарушение герметичности;
  • неплотное прилегание задних крышек из-за потери эластичности резиновых уплотнительных колец;
  • некорректная работа системы микровентиляции блок-фары — засорение вентиляционных и дренажных каналов и нарушение циркуляции воздуха внутри блок-фары;
  • замена ламп производилась в помещении с повышенной влажностью воздуха;
  • вода попала внутрь фары во время мойки подкапотного пространства.

Способы восстановления герметичности фары и ликвидация причин появления конденсата

Для выявления причины запотевания фар проводится диагностика, включающая:

  • визуальное обследование на наличие механических повреждений рассеивателя и корпуса фары;
  • проверку состояния уплотнительных элементов;
  • контроль работоспособности системы микровентиляции фары.

Восстановление герметичности конструкции

ремонт и устранение запотевания фар

Для устранения источника проникновения влаги блок-фару необходимо демонтировать, тщательно очистить от грязи и выполнить операции по восстановлению эксплуатационных характеристик:

  • Сколы и отверстия на поверхности стеклянного рассеивателя можно устранить с помощью специального полимера, обладающим хорошей адгезией к стеклу.
  • Потерявшие эластичность резиновые кольца-уплотнители задних крышек доступа к лампам следует заменить новыми.
  • Восстановление герметичности швов подразумевает удаление старого герметика, обезжиривание и высушивание поверхностей, нанесение нового герметизирующего средства.

После окончания операции по устранению запотевания фар и окончательного высыхания восстанавливающих составов блок-фару устанавливают на место.

Ремонт системы микровентиляции фары

Так как причиной нарушения работоспособности системы воздухообмена внутренней полости блок-фары является засорение вентиляционных каналов и отверстий на тыльной стороне, ремонт запотевания фар в данном случае заключается в прочистке путей прохождения воздуха.

Профессиональное решение проблем запотевания фар

Мастера сервисного центра «Авто Оптика» готовы взять на себя работу по восстановлению оптики и выполнить ремонт запотевания фар на профессиональном уровне. Практический опыт проведения подобных работ и наличие соответствующего оборудования для диагностики и ремонта — залог получения гарантированного результата.